近年来，新能源产业的蓬勃发展为氟化工行业带来了机遇，并带动大批企业实现高速发展。如何抓住机遇、加速创新从而实现“换道超车”呢?作为业内标杆企业，开云官方在线登录（中国）股份有限公司自然有发言权，其理念、经验、规划和经营动态一向备受各方关注。近日，《中国化工报》记者就此专访了公司董事长李世江。

　　记者：近年来，在新能源产业蓬勃发展的带动下，氟化工行业也取得了令人瞩目的成果，为助力实现“双碳”战略目标贡献了多氟多力量。请您结合多氟多的实践经验，对行业发展做一描述。

　　李世江：六氟磷酸锂是锂电池的“血液”。通过六氟磷酸锂，多氟多进军到新能源产业。我们的加入使六氟磷酸锂的价格大幅度下降，让中国老百姓也用得起锂电池，让中国电动汽车用得起锂电池。现在地球上每3块锂电池当中就有1块用的是多氟多的六氟磷酸锂。为社会做出应有的贡献，这也是多氟多的追求，我们也因此得到了社会的认可，收获了较好的回报。

　　正如你所言，我国新能源产业的发展带动了包括多氟多在内的一大批企业发展。这批企业打破了国外垄断，通过技术创新解决了很多“卡脖子”难题，又推动了我国新能源产业的发展。这也是中国民族工业崛起的一个标志。这批企业形成了一个创新群体，在原材料生产上支撑了我国新能源的发展。可以说，在新能源这个黄金赛道上，中国完成了从跟跑到并跑到领跑的跨越，实现了“换道超车”。

　　其中，多氟多也做出了自己应有的贡献。多年来，多氟多走出了一条技术专利化、专利标准化、标准国际化的发展道路。1000多项专利、40多项计算机软件著作权，构成了多氟多的核心自主知识产权。在这些核心自主知识产权的基础上，我们制修订了100多项国家标准和行业标准，研发了大量国家标准样品，成立了无机氟化工领域第一家国家认可实验室，三位一体构成多氟多的标准化体系。我认为，我国企业都应同国际标准对标，参与国际标准制定，因为全球化是不可阻挡的历史潮流。

　　俗话说，“三流企业做产品，二流企业做品牌，**企业做标准”，现在多氟多正在主持制定六氟磷酸锂的国际ISO标准，多氟多也由此跻身**企业行列。

　　记者：您认为氟化工行业哪个细分领域最具有发展前景?多氟多在这方面有什么布局吗?

　　李世江：社会正在发生两个革命，一个是能源革命，一个是数字革命。多氟多处于双重革命的焦点上，把智能、储能、节能三位一体化的新能源体系放在智慧能源的大平台上，正在进行一系列的布局。

　　我认为新能源必须借助互联网平台，必须有智慧。多氟多正在走一条从化学到电化学、从智慧元素到智慧能源的道路，走这条道路要靠不断创新来支撑。多氟多已经做好了准备，下决心把智慧能源做好，在数字革命和能源革命双重革命的背景下，继续对社会发展做贡献。

　　同时，我们构建起了氢、锂、钠体系。其中，氢是燃料电池的原料，我把它叫**能源，因为它燃烧以后产生的是水，是真正的清洁能源，人类社会总有一天要发展到清洁能源为主的能源结构。而氢燃料电池要靠氟质子膜。其次是锂，我把锂叫做主流能源，它的能量密度比较高，目前是主流的能源。但任何一项新技术光有技术创新还不够，还必须得有资源的支撑，我国锂资源相对紧缺，因此我们再往前一步，想到钠离子电池，我把它叫作未来的能源。目前，多氟多已经和国家有关科研院所合作在河南省搭建了钠离子电池平台，六氟磷酸钠已经开始规模化生产。通过这一系列工作，多氟多形成了独有的新能源体系，并以氟为基形成了新能源思维。

　　我认为企业发展要把握住时代的脉搏。近几年来，人类在节能减碳、应对气候变化的方面已形成共识，发展新能源也是这个共识的一部分。我们在新能源这条“黄金赛道”上集中了人力、物力、财力、智力，为新能源事业做出我们自己的贡献。这既是我们的决心，也是我们的实际行动。

　　多氟多目前走上了一条健康地、可持续发展的道路。在这条道路背后，是持续不断地创新。石器时代的结束不是因为没有石器了，将来化石能源时代包括石油时代的结束，也不是因为没了石油，而是因为技术创新。在人类社会就某方面达成共识的时候，大家就会共同努力搞技术创新，推动社会进步。

　　记者：您怎样看待履行节能环保等社会责任和追求企业利润之间的关系，两者是否存在矛盾?

　　李世江：社会在前进、在发展的同时，也对环保提出了越来越严格的要求，大家都感受到这种压力。但在环保上自觉和不自觉的差别很大：环保搞好了，就推动了社会的进步;环保搞不好，就是社会的进步的阻碍。

　　近年来ESG理念正在业内兴起，多氟多也在学习新的标准，并于去年发布了自己的ESG报告。我们还提出一个口号，就是现代企业一定要有高于利润层面的追求。追求利润无可厚非，但如果仅仅为了利润，而忽视环境保护、忽视自己对社会应尽的义务，企业也会失去发展前途。

　　总之，在这个大时代中，企业理应为节能减排做出贡献，为我们的环保治理做出贡献，同时也要勇敢承担社会责任，使公司治理结构符合公众的要求、社会的要求——这都是我们正在做的工作。（记者李东周 实习记者赵若伊）